絮状木质素纤维是一种外观呈棉絮状的有机纤维，是从天然木材中提取的一种---材料。经常用于沥青路面、混凝土、砂浆等领域，起到稳定剂的作用。

因为常常用于沥青路面铺设，所以，木质素纤维也常常被称为路用纤维。沥青拌合站使用的木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维两种。这两种纤维各有其应用优势，在设计沥青路面的时候，可以根据实际生产需求选用。这两种纤维从本质上来说其实是一样的，只是外观性状上有所差别而已。絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维各有优缺点，客户朋友们可以多多了解一下，根据实际生产需求选用。

生产sma混合料，经常需要添加木质素纤维。常见的路用木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维两种。絮状木质素纤维采用压缩包装，拌合站在添加絮状木质素纤维的时候，需要使用絮状木质素纤维投料机来实现絮状木质素纤维的定时定量投放。我们建立客户档案，详细记录客户购买的产品信息，方便客户有问题的时候，我们可以随时查阅解决，快速处理，让客户朋友们使用---。因为絮状木质素纤维不像其他的沥青改性剂，可以用人工添加，也可以用机器添加。絮状木质素纤维采用压缩包装，在使用前需要将纤维充分打散至絮状，这个过程用人工很难实现。所以，拌合站在投放絮状木质素纤维的时候，选购一台木质素纤维投料机，是非常---的。

生产sma混合料的时候，需要添加纤维稳定剂，木质素纤维就是生产sma混合料时一种常用的纤维稳定剂。木质素纤维在sma混合料中有以下作用：

一、木质纤维素在sma中路面中可起到抗裂作用。在sma混合料中，纤维与纤维间搭接成三维立体结构，形成纤维筋。在sma路面凝固或干燥过程中，机械能被纤维筋减弱，从而有效地减少路面低温开裂。

二、木质纤维素具有---的分散性。在sma路面中如果不加木质素纤维，在拌和过程中，较多的沥青与矿粉就会打不开结为胶团，很难均匀地分散在集料之间。五、增粘作用：加入木质素纤维可以增加沥青与矿粉的粘附性，提高集料之间的粘结力。这时候，铺筑的路面容易出现油斑。在sma混合料中加入适量的木质素纤维后可使胶团分散，防止路面油斑的产生。

三、木质纤维素具有---的吸附能力。木质纤维素可吸收自身2-6倍的液体，在sma混合料中可使沥青的用料增加，沥青油膜变厚。

四、增粘作用。在sma混合料中，木质素纤维可增加沥青和矿粉之间的粘结力，从而增大路面与轮胎之间摩擦力。

五、木质纤维素具有---的稳定作用。在sma混合料中加入木质素纤维，可使沥青处于比较稳定的状态，尤其是炎热的夏季，纤维内部的空隙起到缓冲作用，防止沥青在高温下成为自由沥青而泛油。